перед машиной светильник, обычно называется "большой свет". большая лампа "душа" это ее лампочка, и ее производительность будет влиять на освещение ночью, непосредственно связаны с безопасностью движения. срок службы обычных галоидных фар составляет от 4 до 6 лет. Это зависит от времени, которое вы проводите ночью и когда вы используете фара (днем или ночью). лампы HID не имеют нить накала, поэтому они имеют более длительный срок службы (10 лет или более), в то время как светодиодные лампы не имеют нить накала или стеклянную лампу, и их продолжительность будет составлять десятки тысяч часов, как правило, срок службы транспортного средства.

машина родилась более ста лет назад, а также эпоха стремительного развития человеческого научно - технического потенциала. Наряду с наступлением электрической эпохи, электрические части автомобиля также претерпели значительные изменения, наиболее типичные из которых являются развитие и эволюция светофора автомобиля, его функции вы понимаете?

 принцип конструкции фара перед автомобилем заключается в том, чтобы сначала определить коэффициент преломления стекла астигмата, а затем рассчитать размер поверхности поверхности астигмата, а затем определить угол диффузии и толщину поверхностей малой астигматизирующей линзы. 

фара переднего освещения состоит в основном из полузакрытых, закрытых, съемных и проекционных прожекторов.  полузакрытая передняя лампа с оптическим зеркалом, прикрепленная к зеркалу зубами на краю зеркала извитого отражения, между двумя прокладками резинового сальника, лампа может быть загружена только с задней части зеркала. 

Спрос на автомобильное освещение становится все выше и выше. Лучше при установке выбрать светодиодную или ксеноновую лампу? Ксеноновая лампа и светодиодная фара являются наиболее распространенными лампами для модификации лампы, но какую из них следует выбрать для модификации лампы ближнего света?

Многие отечественные автомобили оснащены светодиодными фонарями, даже противотуманные фары также используют светодиодный источник света. Причина, почему фары не пользуются популярностью, из-за стоимости. Конфигурация фар различна для разных марок автомобилей.

По внешнему виду он может различить автомобильную лампу, место сварки гладкое и твердое, головка лампы яркая и без царапин; оболочка пузырька имеет хорошую прозрачность и не имеет явных газовых линий и пузырьков; сборка визуальной нити, головки лампы и оболочки пузыря должна быть правильной и симметричной.

Также легко вызывать дорожно-транспортные происшествия ночью, поэтому необходимо регулярно проверять фары и регулировать яркость фар.

Контрольные лампочки лампочек накаливания - соответственно контрольные лампочки заднего хода. Когда задняя передача включена, индикатор загорается, и зуммер звонит; когда задняя передача освобождается, индикатор загорается; световые индикаторы тормоза и контрольные лампочки тормоза установлены на приборной панели, чтобы показать, является ли торможение автомобиля нормальным или нет; индикатор стояночного тормоза загорается, когда рычаг стояночного тормоза находится в направлении торможения; когда рычаг отпущен, индикатор загорается.

Автомобильные фонари и фонари широко используются в повседневной жизни. В 1985 году в автобусе впервые появилась светодиодная автомобильная сигнальная лампа. В 1986 году использование светодиодного стоп-сигнала на автомобиле Nissan 300ZX ознаменовало официальное начало эры светодиодных автомобильных ламп.

Автомобильная система освещения состоит из ближнего света, дальнего света, дальнего света, противотуманных фар, фонарей заднего хода и поворотного света. Лампа ближнего света, используется в ночное время в городских условиях. В городских районах наблюдается большой транспортный поток.

В случае сильного тумана и тумана владелец автомобиля должен вовремя включить световой сигнал противотуманных фар, чтобы напомнить заднему автомобилю обратить внимание на положение и размер переднего автомобиля и избежать столкновения сзади. В условиях помутнения не используйте лампу дальнего света, потому что туман обладает эффектом отражения.

Одиночный свет и двойной свет на автомобиле относятся к отражателю или линзе, которая выполняет функцию одиночного ближнего или дальнего света, или обоих. Двойная линза - это тоже одна линза.

Для увеличения режима покупки автомобиля с низкой, средней и высокой конфигурацией, когда клиент покупает автомобиль, он может самостоятельно приобрести лампу и линзу.

Согласно отчету о данных, 70% автомобильных аварий происходят ночью, 50% из которых вызваны источником света фар, водой в фарах, ближним светом, желтым оттенком, слишком слабым источником света, ближним дальним светом и т. Д.

Возьмите в качестве примера лазерную фару Audi. Источником света лазерного налобного фонаря является лазерный диод. Синий лазер преобразует его в белый свет через весы и облучает его на линзе 3 мм.

Ahora, cada vez más personas están volviendo a colocar los faros de xenón, pero después de volver a colocarlos en los faros de xenón, muchos propietarios de automóviles tendrán tales preocupaciones, ¿puede pasar la prueba? Hay dos pruebas de faros. El primero es la prueba de apariencia....

Причина, по которой ксеноновая лампа не может решить проблему, заключается в том, что ксеноновая лампа пробивает газ в лампе под высоким напряжением, в то время как батарея в нашем автомобиле составляет всего 12В. Поэтому нам нужно установить нечто, называемое балластом, которое может увеличить напряжение в момент запуска.

Для автомобильных фар предусмотрены следующие положения: сила света ближнего света фар с номинальным напряжением 12 В автомобиля должна превышать 1000-1200 лм (LM - единица светового потока: люмен), а мощность света дальнего света должна быть более 1450-1900lm.

Япония, которая принадлежит Азии, не предусматривает, что противотуманные фары должны быть установлены на транспортных средствах, но решает, устанавливать ли их в соответствии с потребностями пользователей. Южная Корея также не форсирует установку противотуманных фар.