Согласно отчету о данных, 70% автомобильных аварий происходят ночью, из которых 50% вызваны источником света фар, водой в фарах, слабым светом ближнего света, желтым оттенком, слишком слабым источником света, ближним дальним светом и т. Д. При использовании некоторые дешевые товары с низкой ценой, их срок службы часто очень короткий, стабилизатор, драйвер или лампочка легко выгорают, а цветовая температура, яркость и фокусное расстояние не соответствуют профессиональным требованиям, что само по себе сильно сказывается безопасность. В настоящее время большинство моделей среднего и бюджетного уровня оснащены галогенными фарами, которые отличаются нежным цветом и низкой стоимостью, но яркость и освещение намного меньше, чем у ксеноновых и светодиодных фар. Галогенная лампа изготовлена из вольфрамовой проволоки с большим энергопотреблением, большая часть энергии преобразуется в тепловую энергию, а нить накаливания легко перегорает в течение длительного времени при высокой температуре. Ксеноновые фары используют балласт, чтобы поднять исходное напряжение автомобиля с 12 В до 23000 В, а затем активировать дугу, чтобы загореться. Яркость лампы примерно в 2-3 раза выше, чем у галогенной лампы. Поскольку у ксенона HID нет нити накаливания, срок его службы примерно в 5 раз превышает срок службы галогенной лампы, а потребление энергии составляет лишь половину от срока службы галогенной лампы. После включения светодиодной фары с одной линзой микросхема будет светиться напрямую, а электрическая энергия будет напрямую преобразовываться в энергию света через светодиодную микросхему с высокой яркостью, низкой температурой, мгновенным запуском и почти без задержки. Поэтому очень важно выбрать источник света автомобиля. Хорошо это или плохо связано с аварией.
English
Español
Deutsch
中文
