1. не ставьте стабилизатор рядом с тепловыделяющим веществом, как правило, можно установить на предохранительном столбе, который может способствовать охлаждению.
2. не устанавливайте стабилизаторы рядом с электропроводками и не устанавливайте их вблизи источников воды, например вблизи баков. (чрезмерная влажность может вызвать утечку и старение стабилизатора)
3. установка на более подходящее для пропускания воздуха положение, позволяющее воздушному потоку снизить температуру стабилизатора. после установки, как правило, на проводе группы реле, предохранитель, чтобы облегчить замену.
4. высоковольтная часть стабилизатора не легко наматывается, чтобы не создавать чрезмерное магнитное поле и влиять на другие электрические приборы автомобиля. зажим стабилизатора устанавливается вниз.
5. после установки лампы необходимо обеспечить герметичность.
6.при установке провода Специальной группы, как правило, плотно, может быть эстетически, не связаны с тепловыделяющими телами, чтобы из - за высокой температуры не возникает короткого замыкания проводов. Надо завязать ремешки, не связываться с механически движущимися частями, вызывать ненужные контакты.
7. каждый интерфейс, предохранитель, необходимо перетянуть электротехнической резиновой тканью, чтобы избежать ослабления, приводящего к нежелательному воздействию.
8. когда лампа установлена, сторона не может быть светлой или мигает, как правило, сначала Специальная группа должна установить положение отрицательного полюса.
установить лампу типа H4, если она не является яркой, не может быть светлой и постоянно мигает, сначала проверьте положительные и отрицательные совпадения проводов H4, как правило, в двух + + + и - - +, которые хорошо подходят.
Иногда встречаясь с тележками, имеющими положительную окраску, стабилизатор может работать только тогда, когда он упаковывается в Джедай.
после монтажа, если не установлена специальная линия, плавкий предохранитель оригинального автомобиля, чтобы избежать слишком большого тока при запуске, необходимо заменить предохранительный предохранитель оригинального управления на более чем 20 ампер.
не надо часто выключать лампы, чтобы можно было продлить срок службы ламп.
ксеноновые лампы не могут быть модифицированы сами по себе. ксеноновые лампы, установленные на транспортных средствах, оснащены светофильтрами, которые не загрязняют свет; в то же время специалисты должны регулярно проверять состояние работы двух основных компонентов ксеноновых ламп - автоматов очистки и автоматических систем подсветки.
после замены одной ксеноновой лампы было установлено, что обе лампы отличаются друг от друга по цвету, что является нормальным явлением. не стоит беспокоиться.
если в настоящее время в автомобиле используются галогенные лампы, то перед обновлением следует заменить лампу освещения.
при длительном использовании кристаллические стеклянные трубы легко тают и влияют на срок службы.
English
Español
Deutsch
中文
