автомобильная светофорная промышленность

2020-05-06 15:52:28

по мере того, как рынок автомобилей в нашей стране продолжает стабильно развиваться, светодиодные лампы широко используются в автомобилях, а светодиодные лампы используются главным образом для внешнего и внутреннего освещения.  Ниже приводится анализ состояния автомобильной отрасли светофора. 

 В настоящее время на рынке основными источниками света для автомобильной лампы являются галоген, ксенон и LED.  В настоящее время более 60 процентов новых транспортных средств на рынке используют галогенные фары, что имеет преимущество в том, что их производство и техническое обслуживание обходится дешево и легко заменяется, а недостатки очевидны и недостаточно яркостью.  В то же время, как и в прошлом, "высокосортный продукт", ксеноновые лампы, когда - то были популярны, высокая яркость и расстояние до облучения является его крупнейшим преимуществом, когда - то владельцы автомобилей считали необходимым располагать. 

 Однако с развитием промышленных технологий Светодиодное освещение постепенно стало будущей тенденцией, и в настоящее время светодиодные лампы стали основным источником освещения в домашних хозяйствах по той простой причине, что светодиодные источники меняются на более высокую яркость при меньших затратах энергии и при этом сокращают потребление энергии при более эффективном освещении, а также имеют более длительный срок службы, можно сказать, что гораздо больше, это электронизация автомобилей.  один из самых ярких продуктов. 

 автомобильная светодиодная система 

 1, с учетом высокой эффективности использования света, низкой энергоемкости, высокой надежности, большой продолжительности жизни, малые размеры и охраны окружающей среды, светодиод в автомобильном и внешнем освещении используется все больше и больше из менее важных первоначально автомобильного освещения приложений, таких как освещение в кабине, стоп - лампы и задняя часть приборной доски, пересекая передние и комбинированные фонари более широкое применение.  зарубежные производители высокосортных легковых автомобилей, таких, как « мерседес», « бмв», « тойота» и « форд», внедрили в автомобили среднего и высшего класса систему светодиодов, и ожидается, что в апреле 2015 года на Шанхайской автомобильной выставке в шанхае будет выпущено больше моделей для комплектования светодиодных систем. 

 2, цвет нежный и почти эквивалент естественного света.  для распознавания глаз, а не для резких глаз.  Потому что способность человеческих глаз различать цвет лучше всего в условиях естественного фона.  по сравнению с галогенными лампами и ксеноновыми лампами значительно повышает уровень распознавания глаз в ночное время. 

 средняя продолжительность жизни светодиодных ламп более чем в 100 раз выше, чем галогенных ламп, а также по меньшей мере в 10 раз выше, чем у ксеноновых ламп, и даже выше, чем у самой машины.  и производительность более стабильная и надежная.  можно уменьшить вероятность выхода из строя, не надо частенько менять лампу, уменьшая себестоимость обслуживания.  и использование светодиодных ламп может сэкономить больше энергии.  Более того, светодиодный свет горит быстрее.  время подсветки составляет около 50 мс, что примерно на 250 МС быстрее, чем время пуска вольфрамовой лампы, чем ксеноновые лампы.  с точки зрения безопасности столкновение на хвост значительно сократилось. 

 4, экономия энергии, электрический шок небольшой.  светодиодные лампы запускаются при низком напряжении, и, в отличие от ксеноновых ламп, они не подвергаются сильному кратковременному воздействию, которое оказывает небольшое воздействие на другие электронные продукты и аккумуляторы автомобилей. 

 автомобильная светофорная промышленность 

 В последние годы благодаря сочетанию рыночных условий и государственных субсидий происходит расширение производственных мощностей предприятий, находящихся в верхнем течении рек, и усиливается конкуренция в промышленности.  Большинство предприятий сокращают производственные издержки за счет расширения масштабов производства в обмен на рыночные доли по сниженным ценам, что приводит к неуклонному снижению цен на светодиодные чипы.  в частности, некоторые производители LED были вынуждены завершить закупку платформ до того, как была положена в действие политика субсидирования на континенте, что привело к ускоренному высвобождению новых мощностей на континенте, что привело к дальнейшему ухудшению ситуации с избыточными мощностями LED во всем мире. 

 в 2015 году совокупный объем производства составил 391,21 млн, рост на 26,45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном в провинциях гуандун, фуцзянь, цзянсу, чжэцзян и Аньхой.  из них, в провинции гуандун совокупный объем производства составил 2739,44 млн, что составляет 69,92% от общего объема производства страны, что на 43,26% больше, чем в тот же период.  в 2016 году общий объем выполненных в стране светодиодов (LED) составил 4701,85 млн. штук, что на 19,99% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.  с избыточным объемом производства LED в стране ожидается, что в 2017 году темпы роста производства LED будут продолжать снижаться. 

 Поскольку светодиодные лампы сталкиваются с проблемой перепроизводства и высокой гомогенизацией товаров, жесткая конкуренция привела к тому, что коммерческие предприятия стали вести конкурентную борьбу за цены; кроме того, по мере того, как патентованные узкие места для светодиодных чипов были преодолены, технологическая модернизация продукции продолжалась, а стоимость материалов быстро снижалась, что привело к снижению цен на светодиодные изделия. 

 избыток мощности и снижение цен в верхнем течении отрасли светодиодной промышленности, несомненно, являются хорошей новостью для автомобильной отрасли, не только надежное и стабильное снабжение светодиодными лампами, но и снижение стоимости их изготовления.  В результате продажи светодиодных ламп в последние годы постоянно росли.  в 2016 году общий объем продаж светодиодных ламп составил 5766 тыс.  По оценкам, в 2017 году общий объем продаж светодиодных ламп составит около 6889 тыс.  Бум на автомобильном рынке привел к стремительному развитию отрасли светофора.  в будущем рынок автомобилей Китая будет оставаться относительно стабильным, спрос на автомобильные светодиоды также будет расти. 

 автомобильные светофоры 

 В настоящее время в нашей стране насчитывается 20 миллионов домашних хозяйств, которые могут приобрести автомобили, и наша страна может стать третьим по величине рынком автомобилей в мире, на который приходится 6 процентов общемировой доли после Соединенных Штатов и Японии.  к 2025 году объем нашего автомобильного рынка достигнет нынешних размеров американского автомобильного рынка.  В 2002 году было продано 3,25 миллиона автомобилей, в 2003 году было продано 4,3 миллиона, а в 2004 году - 5,15 миллиона. 

 в ближайшие десять лет конкуренция на автомобильном рынке, по сути дела, является конкуренция за электронизацию автомобилей.  В то время как новые и интеллектуальные светодиодные лампы представляют собой один из наиболее ярких видов продукции в области электронной коммерциализации автомобилей на международном уровне.  Эксперты предсказывают: в ближайшие 5 лет в Китае будет быстро развиваться светодиодный светофор, в последние годы будет формироваться годовой объем производства в 1 млрд. юаней, в течение 5 лет будет составлять 3 млрд. 

 техническое развитие светодиодов